1.07.2020

Piotr, pilot PPL(A)

Latam Topazem rekreacyjnie od 4 lat, wylatałem ponad 600 hrs a maszyna juz ponad 1200. Latałem wieloma samolotami ultralekkimi i GA, Topaz jest bezdyskusyjnie najbardziej przemyślaną i dojrzałą maszyną z jakiej korzystałem. Swietnie sprawdza się w dłuższych lotach turystycznych – byłem nim w Danii, Szwecji, Rumunii, na wyspach na Morzu Pólnocnym... bez obaw o bezpieczeństwo i komfort. Na codzień latamy z małego i trudnego lotniska (Wilga – 600 m trawy, 20 m las na podejsciu z obu stron, pas o szerokosci ok 20 m), gdzie Topaz świetnie daje sobie radę. Samolot jest łatwy i przyjemny w pilotażu, w kabinie jest bardzo dużo miejsca, jakość wykonczenia i wyposażenia jest bardzo wysoka. Co wazne, producent cały czas udoskonala konstrukcję w oparciu o sugestie użytkowników, oglądałem wiele Topazów i każdy kolejny jest coraz doskonalszy. Na pewno warto zainwestować w glass kokpit Kanardia który ma ogromne możliwości, sporo daje również śmigło przestawne (my zamontowaliśmy Woodcomp elektryczny), choc juz wersja podstawowa (Peszke) sprawdzała się całkiem dobrze, rożnica jest widoczna przy operowaniu z krótkich pasów. Obsługa płatowca jest bardzo intuicyjna, a wsparcie ze strony Ekolotu wzorcowe.